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100	1		_aMisser, François _eauthor
245	1	3	_aLa saga d'Inga _bl'histoire des barrages du fleuve Congo.
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520	3		_aLe barrage hydro-électrique d'Inga (RD Congo) est la clé de voûte de cette étude intersectorielle, et François Misser en est logiquement l'auteur. Peu d'experts en effet possèdent sa capacité de saisir les relations complexes entre les secteurs géostratégiques du Congo. Sa connaissance en profondeur des ressources renouvelables et non-renouvelables du de ce pays accouche ici d'un ouvrage lisible qui sera apprécié par les experts du développement et les donateurs ainsi que par un public plus large, intéressé par les rebondissements et les tribulations de la saga du développement du Congo. Le style de ce livre, fruit d'une recherche méticuleuse provenant de la littérature sur le sujet ainsi que des entretiens menés par l'auteur, est celui d'un journaliste accompli qui a couvert ces dossiers durant plus d'une trentaine d'années. Une gestion améliorée de l'énergie, des forêts, de l'agriculture et des stratégies de réduction de la pauvreté, le développement macroéconomique et même les relations extérieures du Congo dépendent de la puissance hydro-électrique d'Inga, d'une façon ou d'une autre. Inga représente un intérêt local mais aussi des enjeux majeurs pour la communauté internationale dans son combat contre les effets du changement climatique.
520	3		_aTout est priorité dans la tentative de reconstruire l'État congolais et pour rétablir sa souveraineté sur son héritage naturel. F. Misser plaide de manière convaincante que sans investissement significatif dans Inga, le développement national et régional sera entravé. D'un œil d'auditeur financier, l'auteur est aussi sensible aux implications sociales du développement d'Inga. L'Afrique est le continent du XXIe siècle. Inga, comme le souligne F. Misser, recèle le potentiel d'aider le Congo à rejoindre le rang d'autres pays africains qui connaissent la croissance et le développement. Le potentiel certes, mais le message de ce livre est clair : transformer Inga en une locomotive pour le changement est un défi politique. Le vrai débat n'est pas seulement technique ou financier, mais porte aussi sur la bonne gouvernance. » (Théodore Trefon, Avant-propos)
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